Eaux et rivières: Le bac du Barcarin
Ce n’est qu’en 1933 que le premier bac (à traille) permettant de relier les deux rives du Grand-Rhône a été construit, remplaçant la barque. Ce dernier fut détruit pendant la seconde guerre mondiale et il faut attendre 1955 pour la mise en service du Barcarin II. Aujourd’hui, deux bacs réalisent le lien entre les deux rives du fleuve et se relaient pour assurer la traversée qui dure trois minutes à peine, juste le temps d’admirer l’ampleur du cours du fleuve, qui fait 500 m de large à cet endroit.

Eaux et rivières: La ripisylve
Les milieux camarguais sont fortement marqués par le sel, et seuls les bords du fleuve et ses bourrelets alluviaux échappent à cette influence en développant une végétation plus dense. Cette forêt de protection, nommée ripisylve, regroupe peupliers blancs, frênes et ormes. Les bords du fleuve sont colonisés par des amorphes, roseaux et iris des marais. Peu pénétrable, les ripisylves abritent des espèces d’oiseaux ou de mammifères qui y trouvent refuge : castor, chauve-souris, héron, etc.

Patrimoine et histoire: La Tour Saint-Louis
Cette tour quadrangulaire de 15 m de haut a été construite avec le calcaire blanc des carrières de Beaucaire ou de Fontvieille qui arrivait par bateau. Edifiée en 1737 sur les berges du Rhône, elle servait de phare, de poste de douane et de protection contre les pillards. Elle abrite aujourd’hui l’Office de tourisme et la plus grande collection d’oiseaux empaillés de Camargue. Du haut de la Tour, vue imprenable à 360° sur l’embouchure du Rhône, le canal Saint-Louis, la ville et les marais salants.

Patrimoine et histoire: Les anciens chantiers navals
La ville de Port-Saint-Louis-du-Rhône est née au début du siècle autour de l’activité portuaire. Située à la fois à l’embouchure du Rhône et dans le bassin industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, la ville offre six ports ouverts sur la mer et sur le Rhône : le port de Plaisance, Napoléon, Navy Service, de Plaisance de Carteau, de Plaisance d’Olga et Abri du Rhône "Antoine Jover". Les anciens chantiers navals accueillent aujourd’hui des entreprises spécialisées dans le nautisme et la plaisance.

Patrimoine et histoire: Le golfe industriel de Fos-sur-Mer
La zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer est un vaste espace intégré dans la mondialisation de l’économie par les échanges maritimes qui s’y réalisent. La fonction portuaire et ses dérivés (plateformes logistiques, industrie sidérurgique, chimique et pétrochimique) y sont déterminants, et le port maritime de Marseille en est l’acteur principal. La construction de la ZIP de Fos à la fin des années 1960 a été l’une des plus ambitieuses opérations d’aménagement du territoire menées par l’Etat.

Eaux et rivières: Les theys de l’embouchure du Rhône
Un they est une formation sableuse modelée par la mer et le fleuve. Autour de Port-Saint-Louis-du-Rhône, les theys se sont peu à peu reliés entre eux. Ils portent le nom de navires ou de capitaines. Le They du Mazet, acquis par le Conservatoire du littoral dès 1980, constitue une zone d’alimentation, de repos et de reproduction pour de nombreux oiseaux, et une flore abondante et originale. Le they de la Gracieuse marque l’entrée de l’anse de Carteau, et celui de Roustan mène à la plage Napoléon.

[Itinéraire] SALIN-DE-GIRAUD - PORT-SAINT-LOUIS - Sur les rives du Rhône à vélo
Dos à l'Office de Tourisme de Salin-de-Giraud, se diriger sur la droite puis prendre à gauche à l’intersection du Boulevard de la Gare pour rejoindre la route principale D36. Suivre la direction du Bac de Barcarin.
1 - Franchir le Grand-Rhône via le Bac de Barcarin (gratuit pour les cyclistes et les piétons).
2 - Sur l'autre rive, dès la sortie du bac, emprunter le pied de digue à droite. Suivre ce chemin sur 4 km en longeant le domaine du Bois François.
3 - A l'arrivée à Port-Saint-Louis-du-Rhône, passer la barrière puis emprunter le chemin sur la droite. Suivre les indications "parcours santé" du Bois François qui longe les bords du Rhône. Suivre le chemin principal.
4 - A la patte d'oie, emprunter le sentier qui part à droite.
5 - Arrivé sur le port Abri du Rhône, longer les bords du Rhône (espaces de pique-nique) jusqu'à la Tour Saint-Louis (qui abrite l’Office de Tourisme).
6 - Emprunter le chemin à droite après l’Office du tourisme. Traverser le petit pont bleu et se diriger vers la première rue à droite en direction de la plage Napoléon. Poursuivre l’avenue Anatole France qui longe le Rhône puis continuer tout droit sur la route de Napoléon sur 6,5 km jusqu’à la plage.
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